Proyek Bekisting Terowongan Menggunakan Sistem Bekisting Lianggong
Lianggong adalah produsen terkemuka dalam produksi dan penjualan bekisting dan perancah yang berbasis di Tiongkok, menyediakan solusi bekisting untuk proyek infrastruktur di seluruh dunia, termasuk banyak proyek terowongan.Sistem bekisting terowongan mereka telah digunakan dalam konstruksi terowongan jalan raya, terowongan kereta api, dan terowongan pembangkit listrik tenaga air.Sistem bekisting perusahaan sangat dihargai karena ketahanan, efisiensi, dan keamanannya.Pada artikel ini, kita akan mengeksplorasi beberapa proyek terowongan yang menggunakan sistem bekisting Perusahaan Bekisting Lianggong.
Jalur Metro Shenzhen 11
Shenzhen Metro Jalur 11 adalah jalur kereta bawah tanah sepanjang 51,5 km yang membentang dari Futian ke Songgang di Shenzhen, Tiongkok.Proyek ini dimulai pada tahun 2016 dan selesai pada tahun 2020. Perusahaan Bekisting Lianggong memasok sistem bekisting mereka untuk pembangunan terowongan.Sistem bekisting perusahaan digunakan untuk membangun dinding dan langit-langit terowongan.Proyek ini selesai tepat waktu dan sesuai anggaran, berkat efisiensi sistem bekisting Lianggong.
Metro Chengdu Jalur 10
Chengdu Metro Jalur 10 adalah jalur kereta bawah tanah sepanjang 37,6 km yang membentang dari Taipingyuan ke Xinping di Chengdu, Tiongkok.Proyek ini dimulai pada tahun 2015 dan selesai pada tahun 2020. Perusahaan Bekisting Lianggong memasok sistem bekisting untuk pembangunan terowongan.Sistem bekisting perusahaan digunakan untuk membangun dinding dan langit-langit terowongan.Proyek ini selesai tepat waktu dan sesuai anggaran, berkat efisiensi sistem bekisting Lianggong.
Jalur Metro Wuhan 8
Wuhan Metro Jalur 8 adalah jalur kereta bawah tanah sepanjang 34,2 km yang membentang dari Jinyinhu ke Optics Valley Square di Wuhan, Tiongkok.Proyek ini dimulai pada tahun 2017 dan selesai pada tahun 2020. Perusahaan Bekisting Lianggong memasok sistem bekisting mereka untuk pembangunan terowongan.Sistem bekisting perusahaan digunakan untuk membangun dinding dan langit-langit terowongan.Proyek ini selesai tepat waktu dan sesuai anggaran, berkat efisiensi sistem bekisting Lianggong.
Metro Nanjing Jalur 7
Jalur Metro Nanjing 7 adalah jalur kereta bawah tanah sepanjang 50,7 km yang membentang dari Area Baru Jiangbei ke Gaochun di Nanjing, Tiongkok.Proyek ini dimulai pada tahun 2016 dan selesai pada tahun 2020. Perusahaan Bekisting Lianggong memasok sistem bekisting untuk pembangunan terowongan.Sistem bekisting perusahaan digunakan untuk membangun dinding dan langit-langit terowongan.Proyek ini selesai tepat waktu dan sesuai anggaran, berkat efisiensi sistem bekisting Lianggong.
Kesimpulan
Sistem bekisting Perusahaan Lianggong Formwork telah digunakan di banyak proyek terowongan di Tiongkok.Sistem bekisting perusahaan sangat dihargai karena ketahanan, efisiensi, dan keamanannya.Proyek-proyek yang disebutkan di atas hanyalah beberapa contoh dari sekian banyak proyek yang menggunakan sistem bekisting Lianggong.Dengan meningkatnya permintaan sistem kereta bawah tanah di Tiongkok, sistem bekisting Perusahaan Bekisting Lianggong akan terus memainkan peran penting dalam pembangunan proyek terowongan.
 |  |  |
 |  |
